Як навчитися добре водити мотоцикл, Alived для МотоБратан
Доброго дня, шановний мотоцикліст або мотоциклістка, або той, хто тільки задумався про покупку мотоцикла.
Я хочу розповісти цього разу про досвід свого першого сезону 2014 року. І, як можна зрозуміти з назви статті, я постараюся розповісти, де і як можна навчитися добре водити мотоцикл. Зрозуміло, я не претендую на істину першої інстанції і хочу поділитися своїм досвідом.
Якщо ви запитаєте мене, чи добре я керую мотоциклом, то я, не роздумуючи, відповім: "Погано." І на те є низка об'єктивних причин: помітна нестача досвіду, невміння впоратися з хвилею адреналіну, яка захльостує щоразу, коли летиш трасою під двісті (теж та ще дурість!), та й інші безглуздя, які я роблю на дорозі.
Безперечно, в освоєнні мотоцикла мені допоміг мій семирічний досвід водіння машини. Дуже часто він мене виручав цього сезону, коли я міг передбачити, що робитиме той чи інший водій у кожній із ситуацій. Тому якщо ви керуєте машиною або водили машину до мотоцикла, то освоїтися на дорозі буде простіше.
Але, мабуть, шановний читачу, я більше не мучитиму тебе своїми ліричними відступами і перейду ближче до суті.
З чого почалося моє знайомство із мотоциклом? Безперечно, з дитинства. Коли сусід по дачі мав мотоцикл. Ех, з якою заздрістю я на нього дивився. Але йшли роки. Мотоцикли змінювалися. І ось, звільняючись із попереднього місця роботи, я вирішив: "Треба міняти все кардинально," - і записався до мотошколи.
Якщо ви вважаєте, що мотошкола – це непотрібна річ, то це ваше право. Для себе ж я виніс купу корисних порад, навичок та знань. Мотошкола мені дуже допомогла освоїти ази водіннямотоцикл. А знання, отримані у ній, – провести перші тижні за кермом.
Ще навчаючись у мотошколі, я зміцнився у вирішенні купити мотоцикл. Тож що? Правильно! Пішов і купив екіпірування. Про корисність екіпірування я писати не буду. Усі читали Мотобратана у 2014 та багато разів зустрічали фразу: "Екіп відпрацював на всі 100". Тому скажу одне: "Без екіпірування я навіть не підходжу до мотоцикла".
Настав час першої поїздки – поїздки на роботу. Я думав, що перші пару місяців їздитиму, займаючи становище в смузі, оскільки не ризикну влізти в міжряддя. Але, на мій подив, звір виявився наскільки поступливим, що побачивши першу ж пробку, сам повіз мене між рядів автомобілів, що мирно стоять.
Так я від'їздив кілька тижнів. А може, навіть місяць. І згадав, що у мотошколі мені казали, що є якась #МотоДжимхана. Що це? Як туди потрапити? Вперше було якось стрімко їхати, і я відкладав поїздку кілька разів. Але потім, зібравшись із думками, поїхав.
З горем навпіл діставшись ТРК Літо після роботи в четвер, я з подивом виявив, що там десятки мотоциклів усіх марок та мастей. Усі так швидко їздять. Виконують складні та небачені для мене маневри. Як бути? Як починати? Страшно.
Тут я побачив серед мотоциклів хлопця, що катався, що роздавав поради всім, хто його про це просив. Я підійшов. Запитав, що і як. А він мені просто: "Сідай і їдь. Об'їжджай конуси з того боку, в який вони лежать". Ну, я сів і поїхав.
Цього ж вечора я знайшов цю групу в контакті і дізнався, що крім безкоштовних масових тренувань по четвергах, є ще такі ж тренування по неділях. Але на них відпрацьовуються важливіші речі, такі як екстренегальмування, розвороти по малому радіусу, правильна робота при рулюванні.
Я вирішив поїхати і туди. Сподобалося неймовірно! Так я захопився цими безневинними заняттями. Здавалося б, лише вечір четверга та день неділі. Зате чудова та весела компанія, величезна користь для мене, як мотоцикліста, і купа всяких приємностей.
В один із четвергів я дізнався, що, виявляється, у Санкт-Петербурзі проводиться чемпіонат з цієї Мото Джимхане. На той час у мене вже стало щось виходити. І я вирішив: "Що я зрештою втрачаю?" - та зареєструвався на участь.
У цьому першому у своєму житті чемпіонаті з Мото Джимхане у перший свій мотоциклетний сезон я посів друге місце. І тут, звичайно, мене "засмоктало". Почалися щовечірні тренування (ну як так, щоб я, та другий!). Почалася справжня боротьба. Лідер чемпіонату, не бажаючи поступатися, теж приїжджав щовечора тренуватись. Поступово з масових тренувань почали підтягуватись та інші хлопці. До кінця сезону нас таких стало вже з десяток.
І навіть сьогодні ми продовжуємо тренуватися щонайменше двічі на тиждень, щоб не втрачати навички управління мотоцикла. Кожне тренування я дізнаюся про себе чи свій мотоцикл щось нове, щось таке, про що раніше і не підозрював. Я все літо майже кожні вихідні їздив до Пскова на мотоциклі і отримував досвіду менше, ніж за одне подібне тренування.
Але. Перепрошую у тебе, шановний читачу, за те, що так багато слів та емоцій вилив на тебе за один раз. Давно назрівало, і ось вирвалося. Відповідаючи на запитання, де і як навчитися добре водити мотоцикл, я сьогодні можу сміливо сказати: "Для того, щоб навчитися добре водити мотоцикл, треба зробити 3 простих кроки: відучитися у добріймотошколі, сісти на свій мотоцикл і, мабуть, найважливіший крок, що визначає твою долю, приїхати на Мото Джимхану.
Що ж, мій друже-читаче, до зустрічі на тренуваннях. Приїжджай вчитися, як заповів великий Ленін, а ми допоможемо чим зможемо!