Збільшити потужність мопеда
1. Зніміть із двигуна заглушки, які встановив завод-виробник. Якщо у вас японська техніка, то необхідно спочатку замінити комутатор, саме в ньому розташовується головна заглушка здебільшого моделей. Замінивши комутатор на тюнінговий, ви тим самим зніміть обмеження на максимум обертів двигуна, в результаті збільшиться швидкість, що максимально розвивається. Виконайте перевірку двигуна на зношування циліндро-поршневої групи та підшипників колінвала перед встановленням комутатора. У нових моделях (випуску після 2000 року) заглушки часто розташовані в глушнику (свистки і каталізатори) і в варіаторі (шайби).
2. Такожзбільшити потужність мопеда можна, виконавши заміну глушника на резонансну трубу, яка сумісна з вашою ЦПГ. Потім слід провести налаштування трансмісії.
3. Встановіть карбюратор із збільшеним діаметром дифузора. Найбільш зручні в налаштуванні та встановленні карбюратори, у яких діаметр дифузора становить 17,5 мм. Після заміни карбюратора поміняйте також повітряний фільтр, скориставшись спортивними фільтрами нульового опору.
4. Поставте спортивний варіатор. Замініть ремінь варіатора на посилений.
5. Проведіть установку ЦПГ Sport-класу, яка стане найдієвішим і найрадикальнішим методом збільшення потужності вашого мопеда. Зазначимо, що колінчастий вал і підшипники повинні знаходитися до ідеального стану, інакше збільшення навантаження призведе до їхнього руйнування.
6. Проведіть заміну вихлопної системи на спортивну, яка називається «саксофоном», що складається з резонатора, глушника та випускного колектора. При правильному підборі саксофона потужність мопеда збільшиться приблизно на 10-15%, що підніме максимальні обороти.
7. Штатнігальма також краще поміняти. Поставте дискові гальма з гідроприводом, гальмівні колодки поміняйте на спортивні, а також установіть армовані гальмівні шланги.