Заміна порога на калині

Всім здравствуйте.Хочу поділитися з Вами як я змінював поріг на ладі калине.Вчора до мене підійшов товариш, каже, давай поміняємо поріг на моїй машині, я йому г ... питання. Приступимо. яку болти дверей, внутрішня зірочка згортається. Приварив гайки до капелюшків болтів, відкрутив (машина 2006 р.в). На пізніх випусках болти стоять з капелюшком під ключ на 13. Двері зняв, пиляємо поріг.

FakeHeader

Comments 58

Класно, акуратно все зроблено)

Пиляти!скільки знавців у коментах;)…

До речі, чиє залізо було? Як припасування до дверей пройшло в результаті?

залізо чиє не знаю, а припасування по дверях-ідеально

А новий поріг такий продається чи кустарне виробництво?

у продажу є. ціна питання 1100 руб

Чи є у нього номер?

Що ви напали на людину? До вас би приїхав тип з порогом у багажнику, сказав би ось гроші, привари і ВСІ! Ви б відмовилися від грошей? а чи мало, може він сам їх проллє...

Все вірно, робота виконана на стільки, скільки заплатили…

головне всередині обробити! тоді буде толк!

У мене такий же зварювальник.

А як користуватися затискачами, що на фото, а то я не розберуся до ладу)

Затискачі, вони як пасатижі, тільки при натисканні вони самозатискаються. Є регулювання по товщині металу, що затискається.

Ясно)Щиро Дякую!

все б добре, тільки антикор забули - а це головне, щоб пороги не міняти кожні 3-4 роки

Думаю, якщо вже шпаклівки швів відмовився власник.

Потрібно поважати свою працю. Мовіль, пуш сало, - банку 2 кг коштує 4 долари, її на кілька порогів вистачить. За підсумками на один поріг піде витрат 1 долар, а житиме він у 2-3 рази довше. А якщо обробку зробити послідовно із сушінням кілька разів, то й практично вічно.

Свою працю я думаю майстер більш ніж шанує. Але даремно матеріали та час витрачати не буде ніхто.

Як правильно написали вище — робота виконана на стільки, на скільки заплатили.

За розумом суцільний шов неприпустимий, не боїтеся що кузов порве вище шва або нижче.

Так там і не суцільний, з крапок він складається.

я маю на увазі стійку, так само раніше справи, через недосвідченість добре люди підказали))) і пояснили

За розумом суцільний шов неприпустимий, не боїтеся що кузов порве вище шва або нижче.

не пишіть еруну

Робив нещодавно таку ж Калину 2006 і колір "Калина" Зіткнувся з проблемними болтами на дверях. Зламали ключ, навіть після зварювання відкрутилися не з першого разу.

А стики шпаклювати це тільки на продаж, приховати сліди ремонту ... Для себе або лудіння або герметик і жодних гігроскопічних шпаклівок на швах.

не знаю.брат фарбуванням займається, шпатлює тонким шаром-нічого не тріщить.

А вона і не тріщить, у багатьох її просто піднімає роки через 2. Просто якщо є можливість не використовувати шпаклівку, то краще цією можливістю скористатися.

А вона і не тріщить, у багатьох її просто піднімає роки через 2. Просто якщо є можливість невикористовувати шпаклівку краще цією можливістю скористатися.

Якщо можна використовувати кузовне олово, то можна їм вивести місце шва і не шпаклювати. Ґрунтом порозаповнювачем вирівняються дрібні вади. А так шпаклювати потрібно і шов потрібно нормально зачищати.

Це че тобі Бенклі щоб оловом стики заливати… Все залежить від повноти налитої склянки, скоку платять стільки працюємо.

Так заварив би правильно, встик і зачистив нормально, до тебе не було б зауважень. А то викладаєш це порно на загальний огляд і хвалишся що не шпаклювали ні разу і залили незрозуміло, ніж щоб згнило ще швидше. Приїжджають потім такі автомобілі на ремонт чи фарбування і ебешся з ними, переробляєш чужі косяки. Не важливо при цьому це автомобіль. Важливим є прагнення виконавця зробити свою роботу якісно, незалежно від оплати за цю роботу. Взявся? будь добрий зробити добре! не вдалося зробити добре? не показуй нікому

1.Закушувати треба коли читаєш коменти(це не мої фото і піст) 2.в стик вариться тільки підводні човни та газопровід, а решта внахлест .Дихай глибше, ви схвильовані ...

а чого тоді влазите зі своїм бентлі?

а чого тоді женеш чухню?

А НАХЕРА ЇХНИХ ТОДИ ПРИДУМАЛИ? ДЛЯ ПЕРЕКУПІВ ЩОЛІ? ЩОБ КОСЯКИ ХОВАТИ? НАВІЩО ПИШИТЕ ОХИНЕЮ?

При шпаклівці стику зварювання, сушінням, та покриттям епоксидки + антикор по той бік – нічого непідніме.

Поліуретановим герметиком надійніше. Зашліфував після сушіння рівно, красиво і немає ризиків.