Відгук про Daewoo Nexia 1
Частина 2. Так тримати.
Ну що ж. Поїздив, можу розповісти, досвід тепер невеликий. Відразу скажу, що у машині я не розчарувався. Хоча були певні проблеми. Найбільша: потік радіатор обігрівача, замінив сам (2200 неоріг). З морозами гумки в головному циліндрі стали відкалювати і пропускати в салон гальма. Взяв ремкомплект (200), також сам зробив. А так замінив ремінь ГРМ із роликом про всяк випадок (
2000 у сервісі), у слід. якщо думаю сам зможу. Перед зимою свічки з проводами (хоч і старі були нормальні), теж щоб душа була спокійнішою.
При більш ретельному огляді передніх дверей таки виявилося, що їх не уникла доля інших підтриманих нексій: спостерігаються ділянки корозії, але поки не сильно, як міг обробив, гадаю, що на наш час вистачить. Все-таки дається взнаки велика кількість господарів у птс - за машиною можна з упевненістю сказати не стежили, тупо каталися і перепродавали. Прикро, але думаю, що тепер зі мною вона задоволена) І масло довго вирішувався, але все ж таки вирішив і залив мобіл синтетику 3000 і не дарма, як кажуть двигун зашелестів (хоча багато хто лякав, що машина не нова, сальники потечуть).
Потім довго наважувалися їхати на ній на південь чи потягом. Сон з пивом і розслабленням у поїзді таки перемогли незнання дороги та довгого шляху. Але вже там на півдні сотню разів проклинав, що не на машині ) Думаю, що вслід якщо поїдемо на наш південь, то обов'язково на ній. Багажник радував усе літо, особливо поїздками з саду з ним рідним містким та під зав'язку набитим. Звичайно і проїзд нерівностей в тих випадках збільшувався по акуратності в кілька разів, так як пружини дійсно м'які для сильного навантаження, але порожнім з такими пружинами одне задоволення.відсутність тахометра, звикав, все хотів окремо купити причепити, але якось і звик уже, і не треба стало.
Спочатку витрата по місту була велика, потім як навчився нормально їздити, а не "рвати всіх" на світлофорах і ганятися з іншими, став звичним і не напружує))) Думаю 10-11 десь, а по трасі думаю близько 6-7 , а може й менше, якщо чесно більше все містом доводиться. Знімав клапанну кришку, напружувало стрекотіння гідрокомпенсаторів на холодну. Але зносу немає на кулочках (ну хіба що якщо помітне трошки є, але ніби намальоване), тож поки забив, подивлюся весною що буде, а так намагаюся прогріватися, і не навантажувати холодною. На трасі крейсерська швидкість 110-120, але бувало влітку та по 140 їздив. Досі тішить, що салон не брякає.
Загалом, як уже сказав, машиною задоволений і не шкодую, а навпаки тільки насолоджуюся, якщо можна так сказати) Але нову я б точно не став брати, якщо чесно, не то зараз якість стала, з мого досвіду спілкування з іншими власниками нових. Хоча вони теж не шкодують, але не та тепер стала ця іномарка, аж надто любить нова ламатися, загалом якість запчастин знизилася (ціна чому підтвердження). При ситуації купівлі 3-х однорічної і найбільше рекомендую. За цей час все котиться на 100%. І ОДНАКОМНО МІСТО КРАЩЕ десятки і тому подібних, але хоч і бувають нормальні наші машини, при розумному ставленні до них. Ну добре. Думаю, тисяч за п'ять знову напишу.