Від чого походить слово BMW

році

З 1929 року біло-блакитна кругла емблема BMW, що використовується й досі (показана праворуч вгорі), для зручності починає трактуватися як гвинт літака на тлі блакитного неба. Компанія BMW стверджує, що білий та блакитний кольори на логотипі взяті з прапора Баварії.

BMW Vision Dynamics У 1916 році компанія підписує контракт на виробництво двигунів V12 для Австро-Угорщини. Потребуючи додаткового фінансування, Рапп отримує підтримку Камілло Кастільоні і Макса Фріца, компанія відтворюється як Bayerische Motoren Werke GmbH. Надрозширення спричинило труднощі, Рапп залишив компанію, і керівництво компанією було прийнято австрійським промисловцем Францем Джозефом Поппом у 1917 році, компанія була названа BMW AG у 1918 році.

В 1919 Франц Дімер встановив перший світовий рекорд BMW, піднявшись на висоту 9760 метрів на аероплані з двигуном BMW.

Після Першої світової війни, Версальський мирний договір 1919 року заборонив виробництво літаків у Німеччині. Отто закрив свою фабрику і BMW перейшла на виробництво гальм для поїздів.

У 1922 році BMW будує свій сьогоднішній основний будинок на схід від мюнхенського аеропорту Обервізенфельд (сьогодні це міський Олімпійський Центр).

У 1923 перший мотоцикл BMW випущений на фабриці в Мюнхені.

У 1924 році відбувся перший міжконтинентальний політ до Персії літаком, оснащеним двигунами BMW.

В 1926 гідролітак Rohrbach Ro VII з двигунами BMW VI встановлює п'ять світових рекордів.

1927 рік. Цього року було встановлено 87 світових рекордів в авіації. 29 з них - на літаках з двигунами BMW.

У 1928 році BMW купує автомобільний завод уАйзенахе (Тюрінгія), та з ним ліцензію на виробництво невеликого автомобіля під назвою Dixi. Компанія укладає ліцензійну угоду на будівництво радіальних двигунів із американським виробником авіамоторів Pratt & Whitney.

1929 Dixi – назва першої машини BMW. Вона була розроблена в Мюнхені, як і всі наступні продукти BMW, проте автомобілі вироблялися в Айзенах до сорокових років. Ернст Хенне стає найшвидшим мотоциклістом у світі на моторі BMW.

На першій емблемі, прийнятій в 1917 р., був зображений пропелер, що обертається. Однак емблема здавалася надто складною та дрібною, і до 1920 р. пропелер був сильно стилізований. Коло від пропелера розділили на чотири чверті, сріблясто-білі сектори всередині чорного обідка стали чергуватись з небесно-блакитними. Ці кольори виявилися набагато важливішими, ніж кольори сталі та неба: білий і синій — традиційні баварські кольори, на прапорі Баварії синя смуга знизу, а біла зверху. Сам же герб Баварії офіційно описується так: "увінчаний короною щит з полем, веретеноподібно забарвленим сріблом і блакитом", тобто покритим білими та блакитними ромбами. Символіка цього герба, що належав спочатку графам фон Богенам, які жили під Регенсбургом до 1242, нам не зрозуміла. Коли рід вимер, їх володіння і герб перейняли Вітольсбахи, що знаходилися з ними у свояцькому спорідненості, а трохи пізніше герб став символом усієї Баварії. Білі та сині ромби досі можна побачити на пляшках знаменитого баварського пива. Логотип вийшов простим і незабутнім, а синій, сірий і чорний досі є корпоративними кольорами концерну.