Шумоізоляція салону Fiat Albea

шумоізоляція

шумоізоляція

ВІБРОПЛАСТ - гнучкий і еластичний вібропоглинаючий матеріал, що представляє собою полімерну композицію, що самоклеїться, здубльовану з алюмінієвою фольгою.

салону

СПЛЕН - звуко-, теплоізолюючий матеріал з липким шаром. Складається з пінополіетилену завтовшки 8 мм.

салону

БІТОПЛАСТ – ущільнювальний та протискрипний матеріал з липким шаром на основі пінополіуретану товщиною 5 мм, зі спеціальним просоченням, яке надає матеріалу водостійкість, довговічність, покращує його звукопоглинаючі властивості та значно покращує стійкість до ультрафіолетового випромінювання.

шумоізоляція

МАДЕЛІН – ущільнювальний та декоративний матеріал на основі тканини (чорного кольору) товщиною 1-1,5 мм; з клейовим шаром, захищеним антиадгезійною прокладкою.

Процес шумоізоляції салону ФІАТ Албеа.

шумоізоляція

Так виглядає дах, після зняття стелі. Знімається просто: відкручуємо козирки, знімаємо світильник (просто підчепивши його викруткою), відкручуємо бічні ручки, відкручуємо додатковий стоп-сигнал (шестигранником), виймаємо пістони (звичайні пластикові пістони) можна зняти ущільнювач з дверних прорізів і пластик зажимах). Ось, власне і все, стеля у нас в руках. Вийняти його із салону не вдасться, але він у принципі й не заважає. При роботі із задньою частиною стелі зрушуємо його максимально вперед, а при роботі з передньою частиною стелі відповідно назад.

fiat

Ось що все що тримає стелю, немає ще козирки і пара пістонів!

салону

Стеля, як говорилося раніше, із салону не виймалася. Передні сидіння відкидаємо назад, при обклеюванні передньої частини даху стелю зрушуємо назад до упору в заднє скло, приобклеювання задньої частини - навпаки.

салону

На дах пішло рівно два листи вібропласту, і два шматки СПЛЕНА, розміром трохи більше (60х100), так щоб закривав дах повністю!

салону

Пластикова обшивка передніх стояків. Щоб виключити появу цвіркунів від проводів сигналізації та антени, внутрішня поверхня була обклеєна бітопластом.

fiat

Після встановлення стелі на місце (збирання у зворотному порядку), приступаємо до зняття оббивки з дверей. На прикладі передніх правих дверей. Відкручуємо шурупи по периметру внизу оббивки (їх 4), відкручуємо решітку під яку ставиться динамік, там усередині є ще один шуруп, що прикручує оббивку до металу. Відкручуємо саморіз під ручкою відкриття дверей і знімаємо чашечку. Далі відкручуємо шуруп знизу ручки дверей під кнопкою склопідйомника. Далі власне цю кнопку від'єднуємо від дротів. Отримуємо доступ з одним із болтів, що кріплять ручку до дверей. Від

Відкручуємо ці самі болти шестигранником. Ось мабуть і все! Далі легко знімаємо оббивку з деяким зусиллям, т.к. вона все ще тримається на пістонах і металевих клямках у районі скла і бачимо цю картину.