Ще раз про пішоходів та для пішоходів
Як і обіцяв, продовження про нетипові приклади порушень правил дорожнього руху. Постбез моралі та іншої фігні.У картинка і прикладах.
Як вас бачить водій?У яких випадках водій безсилий?Як не потрапити під колеса?Ось про це ми й поговоримо.
1. Як корабель назвеш.
Ви збираєтесь перейти дорогу. У належному місці. Надворі дощ, а шляховики - козли. У результаті перед пішохідним переходом утворилася невелика калюжа. І ви такий(а) підходить, а машина така під'їжджає (ви - зелена стрілка, машина - синя стрілка):
Що відбувається далі: водій натискає на гальмо і йде в аквапланування (це коли машина незважаючи на свою велику вагу не стосується асфальту, а як би пливе по воді, як масло на скороводці). Хоча швидше за все швидкості буде недостатньо, але все ж таки про те, що машина може стати некерованою, треба пам'ятати. Навіть якщо за кермом сидить гонщик Спіді, він нічого не зможе зробити з напрямком та швидкістю автомобіля. Загалом, якщо ви побачите калюжу перед пішохідним переходом, то будьте уважнішими і дивіться чи гальмує автомобіль, чи пливе, а ще краще дивитись, що там ззаду відбувається і праворуч.
2. Орієнтування біля.
У минулому пості порушувалося питання про те, що якщо водій рухається на вас праворуч (ви йдете на зелений, а він повертає наліво на зелений), то він може не побачити вас через сліпу зону. Нині та сама ситуація, але інший приклад. Синя стрілочка вирішила проскочити, а червона стрілочка летить 79 км/год, а ви йдете (зелена стрілочка):
Загалом ви тут абсолютно ні до чого, але ж ми хочемо щоб ви жили довго і щасливо, тому розбираємо цей приклад.Синій стрілочці залишається два варіанти: прийняти удар на себе або дати газу та налякати пішоходів (або збити). Найімовірніше синя стрілочка натисне на газ і всіляко спробує вас об'їхати/заїхати на тротуар/зустрічку. Що робити? Будьте готові до такого, досить поширеного сценарію. Водій навряд чи маніяк і намагатиметься уникнути наїзду на вас. Напевно він просто різко загальмує перед пішохідним переходом. Але варіантів купа, тому діяти треба за ситуацією.
У Пітері багато арок. В інших містах, можливо, також, але я не в курсі. Ситуація: водій їде з арки на дорогу, а ви йдете тротуаром, що примикає до виїзду:
Так, маю пропустити. Так, не повинен швидко їхати. Але ж ми з вами все розуміємо. Для вас машина в арці не такий раптовий гість, як ви для неї. Ви можете почути машину, а він вас не бачить до останньої секунди. Так само як і з кущами з минулого посту, тут ті самі запобіжні заходи. Можна глянути, а потім йти або просто зменшити швидкість і відійти подалі від будинку, щоб вас раніше можна було помітити.
*До п.1 посту. Я серйозно, при акваплануванні зробити щось із напрямком та швидкістю машини просто нереально.
Уявіть ситуацію, ви йдете з подругою подвір'ям та їде машина. Ви пішли вліво подруга праворуч. Водій проїхав між вами. Начебто б нічого такого в цьому немає, але, мабуть, кожен водій скаже, що краще вам відійти на один бік.
Водієві набагато легше контролювати один бік, ніж стежити за вами обома і чекати від кожного якихось непередбачених дій. А ще з огляду на недосвідченість новачків, які не відчувають правий борт автомобіля, краще відходити на бік водія.
Я взагалі завжди всім пішоходам, які мене пропускаютьдякую дякую аварійкою :)
Може, і вам хтось скаже.
5. Звідки ж ти такий узявся?
Друзі, ми живемо у найбільшій країні, а всі інші країни. загалом, можна очікувати будь-чого і звідки завгодно. Йдеться про дороги з одностороннім рухом. Трохи скукоти: беремо п.8.11, п.8.12, та п.1.4 ПДР. Якщо це все вивчити, стає зрозуміло, що рух заднім ходом на односторонцінезаборонено. Тому навіть якщо ви йдете дорогою, де організовано односторонній рух, то краще дивитися і ліворуч і праворуч.
Досить поширена ситуація, але без цього ніяк. Один водій вас пропускає на пішохідному, а той, що з ним у сусідній смузі їде далі:
Сто мільйонів разів водії докоряють собі за те, що припускаються цієї помилки, не помічаючи як сусідній ряд зупинився, пропускаючи пішохода. Погіршує положення рожева стрілочка, вона рухається і синя стрілочка, ще менше звертає увагу на сусідній ряд, що гальмує. Так, тут можна знайти сотню причин, чому синя стрілочка продовжує рух, але життя нам дорожче, тому краще поглядати і на сусідній попутний ряд за такого сценарію.
7. Шльопа по калюжах.
У минулому пості @gmonstrg написав: "у такій ситуації як на картинці, вночі в дощ пішохода взагалі їх..я не видно. тут я намалював пішохідний перехід, але не завжди люди переходять дорогу за правилами." Оригінальна картинка:
Так, справді не видно. Зовсім. @brm352 вірно зазначив, що "в такій ситуації пішохід буде дуже характерно перекривати фари того автомобіля, перед яким він переходить", але водій "ВИ" на картинці бачить тільки одну фару зустрічки, а саме ту, що ближче до центру дороги. Якщо пішохід перекрив ногами фару, якаближче до дороги, то наступний ваш крок буде на смузі, де рухається "ВИ". А це смуток біда. Що робити? Просто не йти на автомобіль, що рухається. Дайте себе побачити, але не так, щоб "ВИ" злякався і вильнув праворуч. Все має бути плавним.
Ну ось і кінець другої частини.
PS: Ще хотів сказати про пішоходів з візками, але дуже повчально вийшло. Тому просто не треба викочувати коляску на дорогу, коли чекаєте зелений сигнал, а тим більше з дитиною. А коли переходите дорогу, то краще візок вести поруч із собою, але ніяк не перед собою.