Поради велосипедисту як підібрати правильну висоту сідла, CRONUS
Матеріал підготовлений на підставі статті експерта порталу BikeRadar Ніка Моргана (Nick Morgan).
Установка правильної висоти сідла здається таким базовим елементом катання на велосипеді, що професіонали вже повинні вибрати для цього єдино правильний спосіб. Однак це зовсім не так.
При цьому всі експерти сходяться на думці, що неправильно виставлена висота сідла може призвести до неприємних наслідків. Проведене нещодавно дослідження показало, що занадто низько опущене сідло може збільшити вашу стомлюваність на 12%.
Цю особливість можна навіть успішно використовувати. Якщо у вас на велосипедне тренування є не так багато часу, то можна опустити сідло трохи нижче за звичне становище і отримати додаткове навантаження на м'язи.
1) «Метод п'яти»
Саме його, швидше за все, насамперед згадає продавець у магазині велосипедів, або ваш тренер з фітнесу. Необхідно одягнути ваше звичайне велосипедне взуття, і встановити сідло на такій висоті, щоб у сидячому положенні ваша нога була прямою, а п'ята впевнено стояла на педалі (педаль, по якій проводиться вимір, повинна при цьому перебувати в нижньому положенні).
Незважаючи на широку поширеність даного методу, він не має наукового підтвердження, і це часто призводить до вибору невідповідної висоти сідла.
Професор Уілл Пелевер (Will Pelever) з Жіночого Університету Міссісіпі написав у своїй недавній роботі, присвяченій порівнянню різних методів вибору оптимальної висоти сідла: «Основна проблема «Методу п'яти» полягає в тому, що він не враховує індивідуальних особливостей будови стегна, великої гомілки довжину стопи».
2) «Метод 109%»
Більш обгрунтований з наукової точки зору метод був розроблений Хемлі і Томасом (Hamley, Thomas) в 1967 році. Вони багато експериментували з різним положенням сідла і дійшли висновку, що оптимальна відстань від осі педалі до верхньої точки сідла має становити 109% довжини ноги велосипедиста, виміряної від паху до п'яти.
Цей метод дуже популярний і часто рекомендують професійні тренери, які готують велосипедистів світового рівня. Тим не менш, професор Пелевер (Pelever) з'ясував, що він поступається методу Холмса (Holmes, про нього ви зможете прочитати далі) з погляду економії сил гонщика та ефективності педалювання.
3) Метод Лемонда (LeMond)
Йдеться про популярний різновид методу 109%, який розробив і популяризував триразовий переможець велобагатоденкиТур де Франс (Tour de France) Грег Лемонд (Greg LeMond).
Для визначення оптимальної висоти сідла в рамках цього методу використовується також довжина ноги, виміряна від паху до п'яти. Але при цьому за формулою Лемонда відстань від центру каретки (а не педалі в нижньому положенні) до верхньої точки сідла має становити 88,3% довжини райдерової ноги.
Цікавим є той факт, що згідно з дослідженнями Пелевера, висота сідла при використанні цього методу часто відрізняється від даних, які ми отримуємо при використанні методу 109%. І, незважаючи на те, що метод Лемонда підходить великій кількості велосипедистів, знайдуться й ті, для кого він буде не ідеальним.
4) Метод Холмса (Holmes)
Спочатку він розроблявся для того, щоб зменшити кількість травм, пов'язаних із активним педалюванням у професійних спортсменів. Тому підхід, що лежить в його основі, помітно відрізняється від викладених.вище.
Під час визначення оптимальної висоти сідла використовується прилад, що називаєтьсягоніометром. Він допомагає визначити кут, що утворюється в колінному суглобі, коли одна з педалей знаходиться в нижньому положенні (див. малюнок вище). Пагорб вважає, що оптимальним для велосипедиста є діапазон від 25 до 30 градусів. При цьому людям, які страждають від тендиніту колін краще орієнтуватися на кути ближче до 25 градусів.
Даний метод може звучати надто науково та більшості велосипедистів, швидше за все, добре підійдуть методи, описані вище. Але хочемо звернути вашу увагу, що замість спеціалізованого гоніометра можна використовувати недорогий кутомір, який можна легко придбати, не витративши на це значних коштів, але позбавивши себе потенційних проблем з колінами.
Дослідження професора Пелевера показали, що цей метод (особливо при вугіллі колінного суглоба 25 градусів) значно перевершує інші з точки зору ефективності роботи райдера в сідлі.
Висновки
При виборі висоти сідла не варто повністю довірятися своїм відчуттям. Ось що пише про це Пелевер: «Якщо ви вже досить довго катаєтесь з низько опущеним сідлом, то перехід до нормальної висоті може стати для вас дуже незвичним спочатку. Однак, як тільки ваше тіло пристосується (а це відбудеться за 1-2 тижні), нова посадка не тільки здаватиметься вам комфортною, але й зробить ваше катання значно приємнішим та ефективнішим у довгостроковій перспективі».
Якщо після кількох тижнів катання з новою висотою сідла ви все ще відчуваєте дискомфорт, то, звичайно, потрібно продовжити пошук оптимального положення. Найкраще починати з методу Холмса, переконатися, що ви можете комфортно педалювати сидячи (не «тягнетеся» запедаллю, коли вона знаходиться в нижньому положенні), налаштувати, при необхідності кут нахилу сідла.
Професор Пелевер також зазначив: «Коли я завершував роботу над посадкою чергового гонщика, кут його колінного суглоба при педалюванні (коли педаль знаходиться в нижньому положенні) складав, як правило, від 25 до 30 градусів. Але здебільшого цей показник був значно ближчим до 25».