По Пермусозеру, Колозеру та річці Колі (12) - Водні маршрути СРСР (Європейська частина) - Водний
Маршрут проходить по півночі Кольського півострова, і хоча він за довжиною не відповідає вимогам всесоюзної класифікації, складний та різноманітний характер його цілком компенсує нестачу кілометражу.
Початок колії – станція Оленья (Оленегорськ) залізничної лінії Ленінград – Мурманськ. Від станції підвезти судна та спорядження до мосту через річку, що впадає до Пермусозера. Озеро витягнуте з півночі на південь, береги невисокі, поросли лісом, переважно хвойним. Рух уздовж берега на північ. У північно-західній затоці Пермусозера тягло 0,4-0,5 км (через полотно залізниці) в Колозеро.
Далі курс до початку Коли вздовж східного, менш звивистого берега, місцями болотистого, вкритого лісом. Через 15 км озеро закінчується і з його північної затоки витікає Кола. Ширина її коливається від 5 до 15 м; з'являються кам'янисті дрібні перекати (можливе проведення суден). Через 3 км Кола впадає в Мурдозеро, що витягнулося вузькою стрічкою (11 км) вздовж залізниці. На виході річки з озера зустрічаються перекати, а за 13 км, біля станції Лопарська, непрохідний Лопарський поріг, обнесення 300 м лівим берегом. Тут гарний правий скелястий берег з вузькою заплавою, що заросла чагарником. Нижче гирла лівої притоки - річки Тюхти ще два обноси: рибооблікового загородження (200 м лівим берегом) і порога (150 м полотном залізниці); уважно стежити за рухом поїздів.
Від станції Шонгуй до селища Молочного тягнеться спокійне плесо. Нижче селища починається складна порожиста ділянка, що триває до впадання Коли в Кольську затоку.
Маршрут треба закінчити в Молочному, не доходячи до низькогабаритного мосту, і на попутному автотранспорті доїхати до Мурманська або станції Кола. Подорож можна продовжити, зайшовши в західну частину Колозера та зробившикілька радіальних виходів на найближчі озера. По всьому шляху ліси багаті на гриби і ягоди, а на озерах добре ловиться риба. Лов риби на Колі заборонено.
Література: 54, 74.