ПДР для "чайників"
Кількість смуг руху для безрейкових транспортних засобів (МС) визначається розміткою та/або знаками 5.15.1, 5.15.2
У разі, якщо знаків немає, розмітка не видно, тоді кількість смуг для руху визначається самими водіями з урахуванням ширини проїжджої частини, габаритів ТЗ, а також необхідних між ними безпечних інтервалів.
Ширина смуги дороги (у більшості випадків):
- у населених пунктах – 2,75-4 м;
- поза населеними пунктами - 3-3,75 м.
На дорозі з двостороннім рухом без відповідної дорожньої розмітки (розділової смуги), за бік зустрічного руху вважається половина проїжджої частини зліва, за винятком місцевих розширень проїжджої частини у вигляді додаткових смуг на підйом, заїзні кишені, місць зупинок маршрутних МС та ін.
Зі сказаного вище робимо висновок, що на дорозі з двостороннім рухом без роздільної смуги водій ТЗ повинен дотримуватися правої сторони проїжджої частини, і не може рухатися посередині.
Дороги з чотирма смугами руху
Якщо дорога з двостороннім рухом має 4 або більше смуги, ТЗ заборонено виїжджати на смугу зустрічного руху для обгону або об'їзду, оскільки це може призвести до лобового зіткнення. На таких дорогах ліві повороти та розвороти можна виконувати лише на перехрестях, а також в інших місцях, призначених для цього.
Подібні ситуації не викликають питань, якщо є дорожня розмітка, яка поділяє смуги зустрічного руху. У поодиноких випадках, коли дорожньої розмітки немає, водій повинен бути дуже уважним, і незабувати, що виїжджати на ліву половину дороги для виконання маневру (у місцях, не призначених для цього), не можна.
Дороги з трьома смугами руху
У тому випадку, якщо дорога з двостороннім рухом має 3 смуги, які позначені відповідною розміткою (виняток становить розмітка 1.9, що позначає смугу, виділену для реверсивного руху), середня смуга використовується для руху ТС в обох напрямках, але з одним суттєвим обмеженням - виїжджати на середню смугу дозволено лише для обгону, об'їзду, повороту ліворуч (розвороту).
Рух смугами
За наявності кількох смуг руху в одному напрямку поза населеними пунктами і в населених пунктах, де швидкісний режим дозволяє рухатися зі швидкістю більше 80 км/год, ТЗ повинні рухатися якомога ближче до правої сторони проїзної частини. Якщо права смуга руху вільна, водію ТЗ заборонено займати ліву смугу, яка може бути використана лише для здійснення маневру.
У населених пунктах із звичайним швидкісним режимом ТЗ дозволяється використовувати найбільш зручну їм смугу руху.
Випадки, коли ТЗ можуть займати крайню ліву смугу за наявності в одному напрямку трьох і більше смуг руху:
- При інтенсивному русі, коли зайняті всі праві смуги.
- Для повороту та розвороту. Приклад:
- Вантажним автомобілям, що мають дозволену максимальну масу понад 2,5 т - тільки для повороту наліво та розвороту. Приклад:
Рух тихохідних транспортних засобів
ТС називається тихохідним (незалежно від причин повільного руху) у разі, якщо він рухається зі швидкістю трохи більше 40 км/год.
Тихохідні ТЗ повиннірухатись тільки крайньою правою смугою, виїжджаючи на ліву смугу тільки для об'їзду, обгону, перебудови перед поворотом ліворуч (розворотом) або зупинкою у дозволених випадках на лівій стороні дороги.
Рух трамвайними шляхами
Умови, за яких безрейковим ТЗ дозволено рух трамвайними коліями:
- вони мають бути попутного спрямування;
- розташовані зліва та на одному рівні з проїжджою частиною;
- при зайнятих всіх шпальтах даного напряму;
- при об'їзді, повороті ліворуч (розвороті).
При русі безрейкового ТЗ трамвайними коліями не повинно створюватися перешкод руху трамвая.
У разі, якщо перед перехрестям встановлено дорожні знаки 5.15.1, 5.15.2
Якщо проїжджа частина розділена на смуги лініями розмітки, рух ТЗ повинен здійснюватись лише по зазначених смугах. Наїжджати при цьому на переривчасті лінії розмітки можна лише при перебудові. Рухатися лініями розмітки заборонено, оскільки це може ввести в оману інших учасників руху (вони передбачатимуть, що ви перебудовуєтеся в інший ряд), а також небезпечно, тому що. мокрі лінії розмітки можуть бути дуже слизькими.
Рух на дорогах із реверсивним рухом
При виїзді на дорогу з реверсивним рухом транспортного засобу має рухатися таким чином, щоб при виїзді з перетину проїзних частин транспортного засобу займало крайню праву смугу.
Перебудовуватися на реверсивну смугу дозволено лише після того, як водій переконається, що рух смугою реверсивного руху в даному напрямку дозволено.
Рух узбіччям
Всім ТЗ забороняється рух по розділових смугах,узбіччям, тротуарам, пішохідним доріжкам (виняток становлять випадки стоянки ТЗ на краю тротуару, руху велосипедистів та гужового транспорту, про що буде сказано пізніше).
Механічним ТЗ (крім мопедів) забороняється рух смугами для велосипедистів, велосипедним і велопішехідним доріжкам.
Допускається рух машин дорожньо-експлуатаційних та комунальних служб. Дозволено під'їзд найкоротшим шляхом ТЗ, які підвозять вантажі до торгових та інших підприємств (об'єктів), які розташовані безпосередньо біля узбіччя, тротуарів (пішохідних доріжок), якщо відсутні інші можливості під'їзду. При цьому має бути забезпечена безпека руху.
Дистанція, інтервал
Дистанцією називається відстань між попутно рухомими ТЗ (відстань Б).
Інтервалом називається відстань між бортами ТЗ, які рухаються у попутному (зустрічному) напрямку (відстань А та В).
Водій під час руху повинен дотримуватися такої дистанції до ТЗ, що рухається попереду, яка дозволила б уникнути зіткнення при екстреному гальмуванні. Також водій повинен підтримувати бічний інтервал, що забезпечує безпеку руху.
Треба розуміти, що більш висока швидкість руху вимагає віддаленої дистанції. Також велику дистанцію слід дотримуватись на слизькій дорозі. Інтервал слід збільшувати у складних умовах руху.
Чітких інструкцій щодо параметрів безпечної дистанції ПДР не дають. Середні безпечні показники дистанції - відстань до ТЗ, що йде в попутному напрямку, має становити приблизно половину швидкості. Наприклад, рухаючись зі швидкістю 60 км/год, водій повинен тримати дистанцію в 30 метрів (за нормальних погодних умов та звичайного покриття дороги).
Упочаток сторінки