Як самостійно вважати помилки @

Як самостійно вважати помилки

Як самостійно вважати помилки

Дюймовочка » 15 Гру 2012, 16:24

Як самостійно вважати помилки

alexei » 15 Гру 2012, 16:50

". Якщо я попався вам назустріч, значить вам зі мною не по дорозі. "

Як самостійно вважати помилки

Дюймовочка » 15 Гру 2012, 16:54

Як самостійно вважати помилки

1806 » 16 Гру 2012, 11:16

Як самостійно вважати помилки

Dr.T » 16 Гру 2012, 11:19

Як самостійно вважати помилки

alexei » 16 Гру 2012, 13:01

". Якщо я попався вам назустріч, значить вам зі мною не по дорозі. "

Як самостійно вважати помилки

Дюймовочка » 16 Гру 2012, 15:00

Як самостійно вважати помилки

Krann » 20 Гру 2012, 02:35

приїхав ELM сканер, що порадите з прог. для найбільш повної інформації про те, що відбувається:? і чи є можливість скидати помилки їм?

колодка ОБД у нас під кермом. трохи лівіше

Як самостійно вважати помилки

linusik » 20 Гру 2012, 09:44

Як перейти в режим самодіагностики

Увімкнути запалення (але не крутити стартером) і зачекати 3 секунди (не менше). Педаль газу в цей час не натискати. Після цього швидко, 5 разів за 5 секунд, натиснути і відпустити педаль газу. Потім почекати 7 секунд (у деяких виходить за 9 секунд) з відпущеною педаллю газу, і знову натиснути до упору газ, і через 10 секунд SES почне блимати то швидко, то повільно. За спалахами можна вважати код помилки. Наприклад, 0420 моргає так - 10 разів повільно, 4 рази швидко, 2 рази повільно, 10 разів швидко. Щоб стерти помилку, треба в цьому режимі натиснути на педаль газу та потриматисекунд 15-20, помилка скинеться.

Як самостійно вважати помилки

Дюймовочка » 20 Гру 2012, 10:02

Як самостійно вважати помилки

linusik » 20 Гру 2012, 10:11

Як самостійно вважати помилки

Дюймовочка » 20 Гру 2012, 10:24

Як самостійно вважати помилки

Eino » 26 Лют 2013, 11:33

Як самостійно вважати помилки

linusik » 26 Лют 2013, 15:55

Як самостійно вважати помилки

ахт » 01 бер 2013, 00:33

Як самостійно вважати помилки

Чайка73 » 13 Лют 2014, 22:24

Як самостійно вважати помилки

XAX » 13 Лют 2014, 23:16

Як самостійно вважати помилки

Ninok2711 » 12 Бер 2014, 22:04

Підкажіть будь ласка, ставили блокування і при його перевірці виліз чек двигуна Хочеться його скинути щоб не висів.

Хто пробував, який варіант точно працює? Чи залежить від систем ключів (intelligent key) та іншого?

linusik написав: Як перейти в режим самодіагностики

Увімкнути запалення (але не крутити стартером) і зачекати 3 секунди (не менше). Педаль газу в цей час не натискати. Після цього швидко, 5 разів за 5 секунд, натиснути і відпустити педаль газу. Потім почекати 7 секунд (у деяких виходить за 9 секунд) з відпущеною педаллю газу, і знову натиснути до упору газ, і через 10 секунд SES почне блимати то швидко, то повільно. За спалахами можна вважати код помилки. Наприклад, 0420 моргає так - 10 разів повільно, 4 рази швидко, 2 рази повільно, 10 разів швидко. Щоб стерти помилку, треба в цьому режимі натиснути на педаль газу та потримати секунд 15-20, помилка скинеться.

Alex38RUS написав: Ось нарил в інтернеті: "1. Перемикаємо комп. з користувальницькогорежиму в діагностичний: Ключ запалення з OFF в ON, після того як лампа подушок загориться на сім секунд і згасне, протягом 1 секунди ключ у OFF не менше ніж на 3 секунди. Зробити три рази. Повернути ключ у положення ON. Лампа подушок повільно блиматиме. Ми знаходимося у діагностичному режимі.

2. Повернути ключ у положення OFF щонайменше на секунду і назад у положення ON. Діагностичний режим переключиться на користувальницький, результат самодіагностики стирається, якщо несправність була усунена.

3. Якщо несправність не була усунена до цієї процедури, то перехід з діагностичного режиму в користувальницький робимо вручну, оскільки в п.1."

І ще: а. повернути ключ запалення із положення OFF у положення ON. Після закінчення 7 секунд (діагностування подушок системою), вони у вас починають моргати. Цього не чекаємо та повертаємо ключ запалення в положення OFF. Далі чекаємо щонайменше 3 секунд; б. повторюємо пункт "а" ще 2 рази; повертаємо ключ запалення в положення ON (перемикаємося в діагностичний режим); г. повертаємо ключ запалення в положення OFF і далі менше ніж через 1 секунду повертаємо в положення ON (я повернув у OFF і відразу в ON) - цією дією відбувається перемикання в режим користувача і стираються коди несправності. Далі користуємося машиною як і раніше і насолоджуємося тим, що після повороту ключа запалювання в положення ON датчик подушок безпеки гасне після 7 секунд тестування подушок. Заощаджену тисячу витрачаємо на своє задоволення.

Я сам здається за другим варіантом робив, у мене за першим не виходило.

Ще десь тут на форумі писали, що треба клему зняти на 20 годин і тоді помилка скинеться?

Я пробувала все і не раз, не виходить і все, можеруки не звідти ростуть?))) Дякую

Як самостійно вважати помилки

Ninok2711 » 19 бер 2014, 09:50

Як самостійно вважати помилки

blck » 19 бер 2014, 12:03

Ось процедура скидання.

Тобто якщо скинути клему, то через проміжок часу від декількох секунд до декількох годин помилки скинуться.

1. Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds. Вимкнути запалення, чекати мінімум 10 сек 2. Turn ignition switch ON. Увімкнути 3. Turn ignition switch OFF and wait at least 10 seconds. Вимкнути запалення, чекати мінімум 10 сек 4. Turn ignition switch ON. Увімкнути 5. Set ECM в “self-diagnostic results” mode. Виконати процедуру входу в режим самодіагностики

Для цього (процедура описана вище по гілці)

1. Конфігурація, що accelerator pedal is fully released, turn ignition switch ON and wait 3 seconds. Педаль відпущена, запалення включена 2. Запишіть наступну процедуру швидкого 5 разів з 5 секундами. 5 разів повторити за 5 секунд наступні дії: • Fully depress the accelerator pedal. Повністю натиснути газ • Fully release the accelerator pedal. 8>Повністю відпустити газ 3. Протягом 7 seconds, fully depress the accelerator pedal and keep it depressed for approx. 10 seconds until the Чекати 7 секунд, повністю натиснути педаль газу на приблизно 10 секунд, поки табло не почне блимати MIL starts blinking. MIL starts blinking протягом цього періоду. Це blinking відтворює SRT статус і призначено для інших 10 seconds. Увага: Не відпускати педаль газу протягом 10 секунд, якщо табло почало блимати, поки педаль натиснута. Табло, що миготить, покаже статус протягом ще 10 секунд.

4.Fully release the accelerator pedal. Повністю відпустити педаль газу

6. Діагностична інформація має бути erased з backup memory in the ECM. Діагностична інформація таким чином була стерта з пам'яті Fully depress the accelerator pedal and keep it depressed for more than 10 seconds. Натиснути газ і тримати протягом 10 сек 7. Fully release the accelerator pedal, and confirm the DTC 0000 is displayed. Повністю відпустити газ і підтвердити, що код помилки - 0